近日，管理学院李建斌教授负责的“制造供应链与服务链融合的供应链集成理论方法体系研究”和王林教授负责的“智能仓储运载设备自主避障与路径规划”的2项国家重点研发计划项目课题获批。

“制造服务融合供应链理论研究”项目隶属于国家重点研发计划“工业软件”重点专项。“制造服务融合供应链理论研究”项目下分三个课题，我院李建斌教授担任该项目课题一“制造供应链与服务链融合的供应链集成理论方法体系研究”负责人。本项目由四川大学牵头，联合华中科技大学、西安交通大学、成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都积微物联集团股份有限公司等高校和企业，开展“产、学、研”协同创新。项目课题之一“制造供应链与服务链融合的供应链集成理论方法体系研究” 将以航空航天、有色冶金两个典型制造领域为背景，开展制造供应链与服务链融合的供应链集成理论方法体系研究。构建跨链的融合集成方法、多价值链协同规律与价值共创机理、基于区块链的制造服务协同管控机制和制造服务跨界融合的价值链融合生态模式等 4 种方法。为多任务跨流程的分层跨域资源配置及制造服务协同管控技术研究以及云服务平台研发提供理论支撑。

“面向电商的数智化物流服务技术与平台研发及示范应用”项目隶属于科学技术部高技术研究发展中心的“文化科技与现代服务业”重点专项，该项目经费预算4000万元，下设五个课题，我院王林教授担任课题“智能仓储运载设备自主避障与路径规划”负责人。该项目由兰剑智能牵头，联合华中科技大学、天津大学、西北工业大学、武汉理工大学、广东工业大学、上海医药物流中心有限公司、盐津铺子等知名高校和骨干企业，开展“产、学、研”协同创新。课题四“智能仓储运载设备自主避障与路径规划”将面向药品食品智能仓储系统品类异质性、温度敏感性、储位密集等特点，拟研发基于多模态特征融合的鲁棒障碍物识别技术与轨迹预测技术；明确运动障碍物避障情景，设计有效的避障策略；构建运载设备联合调度和路径协同规划模型，并研发高效智能优化算法。

国家重点研发计划，是当前我国最高级别的研发项目。是由科技部管理的国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项，发改委、工信部共同管理的产业技术研究与开发基金，农业部、卫计委等13个部门管理的公益性行业科研专项等，整合形成一个国家重点研发计划。

国家重点研发计划，针对的是关乎国计民生的重大社会公益性研究，以及对产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。

项目实施过程中，管理学院监督各课题组严格执行年度计划，按照项目实施进程，切实做好各项考核指标的落实，并按照国家科技计划项目管理要求，履行数据汇交、科技报告等承诺。